重磅！ 大洋第 N 期集裝箱投入使用倒計(jì)時(shí)！

已經(jīng)好幾個(gè)月了，貨運(yùn)市場(chǎng)缺箱問題，急的物流人每天上火。

到底有多缺箱，看這些行業(yè)文章標(biāo)題就知道：
一箱難求 集裝箱運(yùn)輸陷“漲價(jià)潮”
外貿(mào)人注意了！集裝箱短缺，一柜難求！
全球第一大集裝箱制造企業(yè)應(yīng)對(duì)缺箱：為趕訂單，上廁所都小跑
40尺集裝箱緊缺將持續(xù)到2021年春節(jié)后

這些標(biāo)題，不是為制造焦慮而使用的夸張手法，缺箱，嚴(yán)重缺箱，就是行業(yè)事實(shí)。

要知道，在市場(chǎng)普遍缺箱的當(dāng)下，逼瘋物流人的最后一根稻草，也許就是一個(gè)集裝箱；考驗(yàn)兩個(gè)物流人還能不能做好兄弟好姐妹的標(biāo)準(zhǔn)，也許就是一個(gè)集裝箱；讓物流人操心熬夜到頭禿的，也許就是一個(gè)集裝箱。

為了一個(gè)箱子，這屆物流人付出了太多。



同為物流人，大洋也為箱子發(fā)了許多愁，箱管部門整天被各分子公司的銷售同事們催著想辦法找箱。

不過好在，這個(gè)問題，馬上就不需愁了。

因?yàn)椋笱蟮男录b箱馬上就要投入使用了。近幾年來(lái)，大洋陸陸續(xù)續(xù)一直在投入集裝箱，已經(jīng)記不清這究竟是第幾次了，單只算2020年度，這是大洋第二次投入大量資金制造集裝箱。

與以往的投資量不同，這次投資的集裝箱數(shù)量很大，將分批次投入市場(chǎng)，這是第一批，共計(jì)1000標(biāo)箱，尺寸均為40尺柜，我們的第二批集裝箱正在加緊制造的路上。

話不多說，先來(lái)欣賞一下新箱的高顏值吧。


大洋有完善的集裝箱IT管理系統(tǒng)，集裝箱租賃和買賣，由箱管部門嚴(yán)格管理，以保證集裝箱安全高效的運(yùn)作，從而提高集裝箱的周轉(zhuǎn)率。

目前，這批集裝箱已經(jīng)制造完畢，即將投入使用。

各位客戶、同行朋友，如果你們需要用箱，可以聯(lián)系大洋，發(fā)送郵件至info@nep-logistics.com。